Cuiridh sinn freagairt thugad taobh a-staigh 12 uairean às dèidh dhuinn an t-iarrtas fhaighinn air làithean obrach.
Tha dà fhactaraidh saothrachaidh againn, agus tha roinn malairt eadar-nàiseanta againn fhèin cuideachd. Bidh sinn a’ dèanamh agus a’ reic sinn fhìn.
Na prìomh thoraidhean againn: giullachd agus saothrachadh builg-sèididh stàilinn gun smal agus diofar uidheamachadh phìoban chàraichean.
Tha na toraidhean againn sa mhòr-chuid a’ còmhdach raointean tagraidh saothrachadh agus giullachd builg-phìoban gas, builg-phìoban stàilinn gun smal, agus co-chruinneachaidhean phìoban.
'S e, bidh sinn a' dèanamh thoraidhean gnàthaichte sa mhòr-chuid. Bidh sinn a' leasachadh agus a' dèanamh thoraidhean a rèir dealbhan no shamhlaichean a thug luchd-ceannach seachad.
No
Tha 5 loidhnichean cinneasachaidh tàthaidh stiall stàilinn gun staoin againn, iomadh inneal cruthachaidh phìoban rocach leudaichte le uisge, àmhainnean mòra bràisidh, innealan lùbadh phìoban, diofar innealan tàthaidh (tàthadh leusair, tàthadh an aghaidh, msaa.) agus diofar uidheamachd giullachd CNC. Is urrainn dhuinn coinneachadh ri saothrachadh agus giullachd diofar fheartan phìoban.
Tha còrr is 120 neach-obrach aig a’ chompanaidh, nam measg còrr is 20 neach-obrach teicnigeach is riaghlaidh càileachd proifeasanta.
Bidh a’ chompanaidh ag obrachadh agus a’ riaghladh gu teann a rèir siostam riaghlaidh càileachd IATF16949: 2016;
Bidh sgrùdadh co-fhreagarrach againn às dèidh gach pròiseas. Airson an toraidh chrìochnaichte, nì sinn sgrùdadh 100% iomlan a rèir riatanasan luchd-ceannach agus inbhean eadar-nàiseanta;
An uairsin, tha an uidheamachd deuchainn as adhartaiche agus as coileanta againn anns a’ ghnìomhachas: innealan-anailis speactram, miocroscopan meatailteach, innealan deuchainn teannachaidh uile-choitcheann, innealan deuchainn buaidh teòthachd ìosal, lorgairean lochdan X-ghath, lorgairean lochdan mìrean magnetach, lorgairean lochdan ultrasonach, innealan tomhais trì-thaobhach, inneal tomhais ìomhaigh, msaa. Faodaidh an uidheamachd a chaidh ainmeachadh gu h-àrd dèanamh cinnteach gu bheil pàirtean àrd-chruinneas air an toirt seachad do luchd-ceannach, agus aig an aon àm, faodaidh e dèanamh cinnteach gu bheil luchd-ceannach a’ coinneachadh ri riatanasan sgrùdaidh uile-choitcheann leithid feartan fiosaigeach is ceimigeach stuthan, deuchainnean neo-sgriosail, agus lorg tomhasan geoimeatrach àrd-chruinneas.
Nuair a bhios sinn a’ toirt seachad luachan, dearbhaidh sinn an dòigh malairt leat, FOB, CIF, CNF no dòighean eile. Airson cinneasachadh mòr, mar as trice bidh sinn a’ pàigheadh 30% ro-làimh agus an uairsin a’ pàigheadh a’ chòrr le bile luchdaidh. Is e T/T a’ mhòr-chuid de na dòighean pàighidh. Gu dearbh, tha L/C iomchaidh.
Chan eil sinn ach 25 cilemeatair bho Phort Ningbo agus glè fhaisg air Port-adhair Ningbo agus Port-adhair Eadar-nàiseanta Shanghai. Tha siostam còmhdhail rathaid-mhòir timcheall a’ chompanaidh air a leasachadh gu math. Tha e nas goireasaiche airson còmhdhail chàraichean agus còmhdhail mara.
Tha na toraidhean againn air an às-mhalairt sa mhòr-chuid gu còrr is deich dùthchannan, nam measg na Stàitean Aonaichte, an Eadailt, an Rìoghachd Aonaichte, Corea a Deas, Astràilia agus Canada. Is e reic dachaigheil sa mhòr-chuid uidheaman phìoban chàraichean dachaigheil agus diofar cho-chruinneachaidhean builg leudaichte uisge.