Casg a chur air fàilligeadh tar-chuir: Mar a dhìonas an loidhne fuarachaidh XF2Z8548AA do charbad
Tuairisgeul an toraidh
AnÀireamh an OE: XF2Z8548AATha loidhne fuarachaidh ola tar-chuir na cheangal deatamach eadar an tar-chur agad agus an siostam fuarachaidh, a’ cuairteachadh lionn deatamach gus an teòthachd obrachaidh as fheàrr a chumail suas. Nuair a dh’ fhailicheas am pàirt seo, faodaidh e leantainn gu call luath lionn tar-chuir, cus teasachadh, agus milleadh tubaisteach air an tar-chur a dh’ fheumas càradh daor.
Eu-coltach ri roghainnean eile uile-choitcheann, tha an t-àite dìreach seo air a dhealbhadh gus a bhith a rèir nan sònrachaidhean tùsail agus aig an aon àm a’ dèiligeadh ri puingean fàilligeadh cumanta tro stuthan agus togail nas fheàrr.
Tagraidhean mionaideach
| Bliadhna | Dèan | Modail | Rèiteachadh | Dreuchdan | Notaichean Iarrtais |
| 2003 | Ford | Rionnag-gaoithe | V6 232 3.8L | Bho iomadachd in-ghabhail cùil | |
| 2002 | Ford | Rionnag-gaoithe | V6 232 3.8L | Bho iomadachd in-ghabhail cùil | |
| 2001 | Ford | Rionnag-gaoithe | V6 232 3.8L | Bho iomadachd in-ghabhail cùil | |
| 2000 | Ford | Rionnag-gaoithe | V6 232 3.8L | Bho iomadachd in-ghabhail cùil | |
| 1999 | Ford | Rionnag-gaoithe | V6 232 3.8L | Bho iomadachd in-ghabhail cùil |
Sàr-mhathas Innleadaireachd: Air a thogail gus seasamh an aghaidh suidheachaidhean fìor
Togail Dùbailte-Bruthadh
Bidh tiùban stàilinn gun fhàinne a’ seasamh an aghaidh spìcean cuideam siostaim suas ri 350 PSI
Bidh earrannan rubair ath-neartaichte a’ gabhail a-steach crith an einnsein agus iad a’ cumail sùbailteachd
Bidh dealbhadh ioma-fhilleadh a’ cur casg air tuiteam fo fhalamh agus leudachadh fo chuideam
Siostam Dìon an aghaidh Creimeadh
Tha còmhdach epocsa electrostatach a’ toirt seachad strì an aghaidh spraeadh salainn 3x nas fheàrr an taca ri OEM
Bidh platadh sinc-nicil air feartan a’ cur casg air creimeadh galvanach
Bidh an còmhdach a-muigh a tha an aghaidh UV a’ dìon an aghaidh milleadh àrainneachdail
Dealbhadh Ceangail gun Aodion
Bidh uidheamachadh lasair 45-ceum air an innealachadh gu mionaideach a’ dèanamh cinnteach à co-thaobhadh foirfe ròin
Bidh eadar-aghaidhean ceangail luath stoidhle factaraidh a’ cuir às do mhearachdan stàlaidh
Bidh camagan sreap ro-shuidhichte a’ cumail suas slighe-loidhne ceart
Comharraidhean fàilligeadh èiginneach: Cuin a bu chòir XF2Z8548AA a chur na àite
Lòintean Lionn Tar-chuir:Lionn dearg a’ cruinneachadh fon raon tar-chuir
Tar-chur cus teasachaidh:Solais rabhaidh fàileadh loisgte no teòthachd
Cùisean Càileachd Shift:Atharrachaidhean gèar garbh no dàil ann an ceangal
Milleadh lèirsinneach:Loidhnichean creimichte, feartan sgàinte, no ceanglaichean sgaoilte
Stiùireadh Stàlaidh Proifeasanta
Sònrachaidhean torque: 18-22 ft-lbs airson uidheamachd lasrach
Cleachd lionn tar-chuir a tha co-chòrdail ri sònrachaidhean Mercon LV
Cuir na loidhnichean solair is tilleadh an àite an-còmhnaidh mar sheata.
Siostam deuchainn cuideam aig 250 PSI mus tèid a stàladh mu dheireadh
Co-chòrdalachd & Tagraidhean
Tha an t-ionadachadh dìreach seo freagarrach airson:
Ford F-150 (2015-2020) le tar-chur 6R80
Ford Expedition (2015-2017) le 3.5L EcoBoost
Lincoln Navigator (2015-2017) le 3.5L EcoBoost
Dearbhaich freagarrachd an-còmhnaidh le bhith a’ cleachdadh an VIN agad. Bidh an sgioba theicnigeach againn a’ toirt seachad sgrùdaidhean co-chòrdalachd an-asgaidh.
Ceistean Bitheanta
C: An urrainn dhomh dìreach an earrann a tha air a mhilleadh a chàradh?
A: Chan eil. Bidh loidhnichean tar-chuir ag obair fo chuideam àrd, agus bidh càradh pàirteach a’ cruthachadh puingean lag a bhios tric a’ fàiligeadh. Bidh ath-chur iomlan a’ dèanamh cinnteach à slàinte an t-siostaim.
C: Dè an diofar eadar seo agus loidhnichean iar-mhargaidh nas saoire?
A: Bidh an loidhne againn a’ cleachdadh stuthan ìre OEM le dìon nas fheàrr an aghaidh creimeadh agus freagarrachd factaraidh mionaideach, agus bidh roghainnean eile nas saoire gu tric a’ cleachdadh stuthan nas ìsle agus fulangas sgaoilte.
C: A bheil sibh a’ toirt seachad taic stàlaidh?
A: Tha. Bidh sinn a’ tabhann dealbhan teicnigeach mionaideach agus ruigsinneachd dhìreach chun loidhne taic teicneòlaiche againn airson stiùireadh stàlaidh
Gairm gu Gnìomh:
Dìon do thasgadh ann an tar-chur le co-phàirtean càileachd OEM. Cuir fios thugainn an-diugh airson:
Prìsean sa bhad le lasachaidhean meud
Sònrachaidhean teicnigeach mionaideach
Seirbheis dearbhaidh VIN an-asgaidh
Luingearachd san aon latha ri fhaighinn
Carson a bu chòir dhut a bhith nad chom-pàirtiche le NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?
Mar fhactaraidh speisealta le eòlas farsaing ann am pìobaireachd chàraichean, tha sinn a’ tabhann buannachdan sònraichte don luchd-dèiligidh againn air feadh an t-saoghail:
Eòlas OEM:Bidh sinn a’ cur fòcas air pàirtean ùra àrd-inbhe a dhèanamh a choinnicheas ri sònrachaidhean uidheamachd tùsail.
Prìsean Factaraidh Farpaiseach:Faigh buannachd bho chosgaisean saothrachaidh dìreach gun phrìsean eadar-mheadhanach.
Smachd Càileachd Iomlan:Bidh sinn a’ cumail làn smachd air an loidhne riochdachaidh againn, bho bhith a’ lorg stuthan amh chun phacaigeadh deireannach.
Taic às-mhalairt cruinneil:Eòlas ann a bhith a’ làimhseachadh logistics eadar-nàiseanta, sgrìobhainnean, agus luingearachd airson òrdughan B2B.
Meudan Òrdugh Sùbailte:Bidh sinn a’ frithealadh òrdughan mòra agus òrdughan deuchainn nas lugha gus dàimhean gnìomhachais ùra a thogail.
Ceistean Bitheanta (FAQ)
Q1A bheil thu nad factaraidh no nad chompanaidh malairt?
A:Tha sinn narfactaraidh saothrachaidh(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) le teisteanas IATF 16949. Tha seo a’ ciallachadh gu bheil sinn a’ dèanamh nam pàirtean sinn fhìn, a’ dèanamh cinnteach à smachd càileachd agus prìsean farpaiseach.
Q2A bheil sibh a’ tabhann shamhlaichean airson dearbhadh càileachd?
A:'S e, tha sinn a' brosnachadh chom-pàirtichean san amharc gus càileachd ar bathar a dhearbhadh. Tha sampallan rim faighinn airson cosgais bheag. Cuir fios thugainn gus òrdugh sampall a chuir air dòigh.
Q3Dè an ìre òrdugh as ìsle agad (MOQ)?
A:Bidh sinn a’ tabhann MOQan sùbailte gus taic a thoirt do ghnìomhachas ùr. Airson a’ phàirt OE àbhaisteach seo, faodaidh an MOQ a bhith cho ìosal ri50 pìosDh’fhaodadh gum bi riatanasan eadar-dhealaichte aig pàirtean gnàthaichte.
Q4Dè an ùine luaidhe àbhaisteach agad airson cinneasachadh agus lìbhrigeadh?
A:Airson a’ phàirt shònraichte seo, is urrainn dhuinn gu tric òrdughan sampall no òrdughan beaga a chuir a-mach taobh a-staigh 7-10 latha. Airson ruith cinneasachaidh nas motha, is e an ùine luaidhe àbhaisteach 30-35 latha às deidh dearbhadh òrdugh agus faighinn tasgaidh.
