Ath-nuadhaich Coileanadh as Fheàrr Siostam Teasachaidh is Fuarachaidh a’ Chabain le Co-chruinneachadh Pìob Teasachaidh Ath-nuadhachail (OE# 12590279)
Tuairisgeul an toraidh
Tha siostam teasachaidh earbsach agus teòthachd sheasmhach einnsein deatamach airson comhfhurtachd dràibhidh agus slàinte a’ charbaid. Tha an co-chruinneachadh pìob teasachaidh, air a chomharrachadh le àireamh OE12590279, na cheangal deatamach san t-siostam seo, a’ cuairteachadh fuaradair teth eadar an t-inneal agus cridhe an teasadair gus blàths a thoirt don chaban agus gus cuideachadh le riaghladh teòthachd an einnsean. Faodaidh fàilligeadh an t-seata seo leantainn gu call teas a’ chabain, cus teasachadh an einnsean, agus aodion fuaradair cunnartach.
An àite dìreach againn airsonÀireamh an OE: 12590279air a dhealbhadh gus ionracas siostam fuarachaidh is teasachaidh do charbaid a thoirt air ais, a’ dèanamh cinnteach à coileanadh earbsach anns a h-uile gnàth-shìde.
Tagraidhean mionaideach
| Bliadhna | Dèan | Modail | Rèiteachadh | Dreuchdan | Notaichean Iarrtais |
| 2009 | Chevrolet | Co-ionnanachd | V6 207 3.4L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2008 | Chevrolet | Co-ionnanachd | V6 207 3.4L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2007 | Chevrolet | Co-ionnanachd | V6 207 3.4L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2006 | Chevrolet | Co-ionnanachd | V6 207 3.4L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2005 | Buic | Linn | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | ||
| 2005 | Buic | Coinneamh | V6 207 3.4L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2005 | Chevrolet | Co-ionnanachd | V6 207 3.4L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2005 | Chevrolet | Impala | V6 207 3.4L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2005 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3.4L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2005 | Chevrolet | Iomairt | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | ||
| 2005 | Pontiac | Aztec | V6 207 3.4L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2005 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2005 | Pontiac | Montana | V6 213 3.5L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2004 | Buic | Linn | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | ||
| 2004 | Buic | Coinneamh | V6 207 3.4L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2004 | Chevrolet | Impala | V6 207 3.4L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2004 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3.4L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2004 | Chevrolet | Iomairt | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | ||
| 2004 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2004 | Oldsmobile | Sgàil-dhealbh | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | ||
| 2004 | Pontiac | Aztec | V6 207 3.4L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2004 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2004 | Pontiac | Montana | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | ||
| 2003 | Buic | Linn | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | ||
| 2003 | Buic | Coinneamh | V6 207 3.4L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2003 | Chevrolet | Impala | V6 207 3.4L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2003 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2003 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3.4L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2003 | Chevrolet | Iomairt | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | ||
| 2003 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2003 | Oldsmobile | Sgàil-dhealbh | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | ||
| 2003 | Pontiac | Aztec | V6 207 3.4L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2003 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2003 | Pontiac | Grand Prix | V6 189 3.1L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2003 | Pontiac | Montana | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | ||
| 2002 | Buic | Linn | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | ||
| 2002 | Buic | Coinneamh | V6 207 3.4L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2002 | Chevrolet | Impala | V6 207 3.4L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2002 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2002 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3.4L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2002 | Chevrolet | Iomairt | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | ||
| 2002 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2002 | Oldsmobile | Sgàil-dhealbh | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | ||
| 2002 | Pontiac | Aztec | V6 207 3.4L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2002 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2002 | Pontiac | Grand Prix | V6 189 3.1L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2002 | Pontiac | Montana | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | ||
| 2001 | Buic | Linn | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | ||
| 2001 | Chevrolet | Impala | V6 207 3.4L | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach | |
| 2001 | Chevrolet | Lumina | Pìob Seach-sheachnaidh Teirmeastat; Pàirt den In-ghabhail Ìochdarach |
air a dhealbhadh airson earbsachd agus obrachadh gun aodion
Tha an co-chruinneachadh ùr seo air a thogail gus seasamh ri dùbhlain sònraichte na h-àrainneachd fon chochall, le fòcas air seasmhachd sùbailte agus ceanglaichean tèarainte.
Fuaradair & teas-dhìonach:Air a dhèanamh le rubair EPDM a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte, tha an pìob seo a’ seasamh an aghaidh crìonadh bho nochdadh fada do fhuaradair teth, ethylene glycol, agus teòthachd anabarrach bàgh einnsein, a’ cur casg air bogachadh, sgàineadh, agus fàilligeadh ro-luath.
Ceanglaichean gun aodion:Tha cinn mhúnlaichte, ro-chumaichte ann le clamps neartaichte ann an stoidhle OEM a nì cinnteach à ròn teann, tèarainte aig bloc an einnsein agus ceanglaichean cridhe an teasadair, a’ cur casg air call fuarachaidh cosgail.
Cruth OEM mionaideach:Air a dhèanamh a rèir nan sònrachaidhean tùsail gu mionaideach, a’ gabhail a-steach lùban is faid mionaideach, tha an co-chruinneachadh seo a’ gealltainn freagar foirfe gun lùbadh no cuideam air na ceanglaichean, a’ dèanamh cinnteach à sruthadh fuarachaidh gun bhacadh.
Frith-aghaidh sgrìobadh:Bidh an còmhdach làidir a-muigh a’ dìon an aghaidh caitheamh bho chonaltradh le co-phàirtean faisg air làimh, a’ leudachadh beatha seirbheis na pìoba.
Comharraich Pìob Teasachaidh a tha a’ Fàilligeadh (OE# 12590279):
Coimhead airson na soidhnichean seo a tha a’ comharrachadh gu bheil feum air ath-chur:
Call teas a’ chabain:Prìomh chomharradh. Ma bhios sruth neo-iomchaidh den fhuaradair teth chun chridhe teasadair, cha bhith mòran teas ann idir a’ tighinn bho na beantan.
Aodion Fuarachaidh Faicsinneach:Lòintean de lionn le fàileadh milis, dath soilleir (gu tric uaine, dearg no orains) fo thaobh luchd-siubhail aghaidh a’ charbaid.
Cus teasachadh einnsein:Faodaidh aodion mòr leantainn gu ìrean fuarachaidh ìosal, ag adhbhrachadh gum bi tomhas teòthachd an einnsein ag èirigh a-steach don raon cunnart.
At, bogachd, no sgàinidhean:Às dèidh sgrùdadh, is dòcha gum bi am pìob a’ faireachdainn bog, gum bi cnapan follaiseach ann, no gum bi sgàinidhean air an uachdar.
Co-chòrdalachd & Tagraidhean
An àite dìreach seo airsonÀireamh an OE: 12590279air a dhealbhadh airson modalan sònraichte charbadan. Airson freagarrachd agus coileanadh cinnteach, dèan coimeas eadar an àireamh OE seo agus VIN do charbaid an-còmhnaidh.
Ri fhaotainn
An co-chruinneachadh pìob teasachaidh àrd-inbhe seo airsonÀireamh an OE: 12590279tha ann an stoc agus deiseil airson a chuir air falbh sa bhad, ri fhaighinn le prìsean farpaiseach airson gach meud òrduigh.
Gairm gu Gnìomh:
Faigh air ais comhfhurtachd do chabain agus dìon an einnsean agad bho bhith ro theth.
Cuir fios thugainn an-diugh airson prìsean sa bhad, fiosrachadh mionaideach mu cho-chòrdalachd, agus gus d’ òrdugh a chuir a-steach airson OE# 12590279.
Carson a bu chòir dhut a bhith nad chom-pàirtiche le NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?
Mar fhactaraidh speisealta le eòlas farsaing ann am pìobaireachd chàraichean, tha sinn a’ tabhann buannachdan sònraichte don luchd-dèiligidh againn air feadh an t-saoghail:
Eòlas OEM:Bidh sinn a’ cur fòcas air pàirtean ùra àrd-inbhe a dhèanamh a choinnicheas ri sònrachaidhean uidheamachd tùsail.
Prìsean Factaraidh Farpaiseach:Faigh buannachd bho chosgaisean saothrachaidh dìreach gun phrìsean eadar-mheadhanach.
Smachd Càileachd Iomlan:Bidh sinn a’ cumail làn smachd air an loidhne riochdachaidh againn, bho bhith a’ lorg stuthan amh chun phacaigeadh deireannach.
Taic às-mhalairt cruinneil:Eòlas ann a bhith a’ làimhseachadh logistics eadar-nàiseanta, sgrìobhainnean, agus luingearachd airson òrdughan B2B.
Meudan Òrdugh Sùbailte:Bidh sinn a’ frithealadh òrdughan mòra agus òrdughan deuchainn nas lugha gus dàimhean gnìomhachais ùra a thogail.
Ceistean Bitheanta (FAQ)
Q1A bheil thu nad factaraidh no nad chompanaidh malairt?
A:Tha sinn narfactaraidh saothrachaidh(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) le teisteanas IATF 16949. Tha seo a’ ciallachadh gu bheil sinn a’ dèanamh nam pàirtean sinn fhìn, a’ dèanamh cinnteach à smachd càileachd agus prìsean farpaiseach.
Q2A bheil sibh a’ tabhann shamhlaichean airson dearbhadh càileachd?
A:'S e, tha sinn a' brosnachadh chom-pàirtichean san amharc gus càileachd ar bathar a dhearbhadh. Tha sampallan rim faighinn airson cosgais bheag. Cuir fios thugainn gus òrdugh sampall a chuir air dòigh.
Q3Dè an ìre òrdugh as ìsle agad (MOQ)?
A:Bidh sinn a’ tabhann MOQan sùbailte gus taic a thoirt do ghnìomhachas ùr. Airson a’ phàirt OE àbhaisteach seo, faodaidh an MOQ a bhith cho ìosal ri50 pìosDh’fhaodadh gum bi riatanasan eadar-dhealaichte aig pàirtean gnàthaichte.
Q4Dè an ùine luaidhe àbhaisteach agad airson cinneasachadh agus lìbhrigeadh?
A:Airson a’ phàirt shònraichte seo, is urrainn dhuinn gu tric òrdughan sampall no òrdughan beaga a chuir a-mach taobh a-staigh 7-10 latha. Airson ruith cinneasachaidh nas motha, is e an ùine luaidhe àbhaisteach 30-35 latha às deidh dearbhadh òrdugh agus faighinn tasgaidh.
